时光飞逝，一年一度的春节假期即将到来，全民迎新的日子里，物流运输停滞对液化气市场来讲无疑是zui强的制约，而鉴于春节期间资源流通的不畅，节前厂家均有排库操作，另外，下游也将有提前备货。
最近，国内液化气市场排库模式开启，价位也在快速下滑，但下游的表现一直不足理想，截至1月15日(腊月二十一)，国内液化气均价已跌到4424元/吨，连续六个工作日下跌幅度高达420元/吨。但从价格上来看，由于本月进口资源到岸成本颇高，码头方面已处于亏损状态，而上游企业的让利意愿也在削弱。
正常情况下，物流运输企业将于小年(腊月二十三/腊月二十四)陆续停运，特别是远程运输停运时间较早。对于上游企业来说，排库时间有限，而对于下游业者来讲，补货时间同样在缩短。而春节之前，终端的消耗速度加快，下游的补货需求十分明显，至发稿当时，据中宇资讯了解，国内液化气市场的总体交投情况已经有升温，个别厂家的库存压力在陆续获得缓解。
当然，以当前时间节点来看，距离春节仍有几天时间，而炼厂生产不停工，若要保证春节期间库存可控，维持低库存仍将是主流操作方法。但从市场表现来看，市场的天平正逐步由买方向卖方转移，厂家的压力正逐步获得缓解。
故随着价位的逐步调整，短期市场继续深跌的预期逐步削弱，市场气氛可能会获得持续提高，而厂家的排库工作也将陆续完成。当然，若此时价位上调，下游的抵触仍将对低库存运作模式不利，故短期内市场上涨的预期同样较低。待临近春节假期，厂家排库工作顺利完成后，或有试探小推可能。
（文章来源：中宇资讯）
【免责声明】天赐网对以上发布之所有信息，力争可靠、准确及全面，但不对其精确性及完整性做出保证，仅供参考。您于此接受并承认信赖任何信息所生之风险应自行承担，天赐网不承担任何责任。如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者一周内来电或来函联系。
