港口煤炭价格在连续下降之后，下游陆续有部分需求释放，成交活跃度有所提高，价格逐步趋稳。
市场分析人士指出，进入11月，一方面，随着华北、东北等地供暖季节陆续开启，主产区坑口价受到一定程度的支撑，导致发运成本高居不下，贸易商不愿继续低价走货；另一方面，市场煤价格跌破长协价格，提振下游电厂释放部分招标采购需求，对恐慌的市场产生一定支撑，推动煤价低谷中理性反弹。
不过也有分析人士认为，市场对于本次价格的趋稳仍偏悲观，贸易商对当前价格趋稳信心不足，存在部分观望情绪，持续关注下游采购连续性。另外，年度煤炭订货会召开在即，高库存的情况下，电厂并不急于大量拉煤，短期内难现集中采购，或影响煤价上反弹幅度度。
11月11日中国煤炭资源网zui新一期的CCI动力煤价格显示，CCI5500动力煤价格报550元/吨，持续下滑18期后，近三期开始持稳运转，较上月同期价格下跌33元/吨或5.7%；CCI5000动力煤价格报480元/吨，比上期价格持平，较上月同期价格水平下调35元/吨或6.8%。
zui新市场方面看，11日港口新增少量询货以优秀低热值煤居多，上游供应商基于成本等因素持挺价情绪，价格试探性上涨，而下游基于对市场预期偏悲观持压价情绪，上下游市场信心分歧，观望增加。
进口煤方面，虽然国内市场走向趋稳，但是受国内终端高库存等因素影响，11日进口煤询货偏少，市场观望增加，成交活跃度偏低。
下游方面看，沿海电厂每日消耗基本稳定在58万吨周边，没有有效提高。库存也基本维持恒定水平，在长协和进口煤补充下，电厂需求低迷。但是，由于当前港口价格跌破年长协，性价比还行，因此电厂有部分需求释放出来。内陆重点电厂库存迅速提高，补充库存意愿抑制。
截至11月12日，沿海六大电厂库存1654.0万吨，周环比降低12.9万吨，同比降低78.7万吨；每日消耗煤57.9万吨，周环比增加2.3万吨，同比增长7.1吨；可用天数为28.5天，周环比降低1.5天，同比降低5.6天。
本周开始有两波强冷空气入境，重点电厂的每日消耗将会开启提高模式，而沿海六大电厂的每日消耗也即将筑底完成，下游开始去库存，后期冬季高每日消耗和进口收紧会在短期改变运转的节奏。
产地方面看，煤矿出货情况一般，价格延续弱势运转。陕西榆林地区稳中下降5-10元，由于下游工业企业错峰生产，煤矿出货情况一般，降价压力依旧存在，观望本月25日以后供暖用煤需求增加以后期市场场情况；
内蒙古鄂尔多斯煤价延续弱势，港口及电厂库存高位，地销及站台贸易商采购量不大，短期涨价支撑不强；山西晋北煤价下跌幅度较大，部分矿降价20-30元，煤矿走货正常，库存保持低位，对后期市场预期悲观。
