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5G首先被这些工程机械使用了,5G网络智能无人驾驶,安全高效作业

http://www.10260.com 天赐网 发布日期:2019-11-8 17:55:48   来源: 作者: 我要投稿

2019年临近年底,5G网络的热潮再提升,5G网络的商用化已经进入了试运行,万万没想到的是,5G网络尚无真正的成熟下,首先被工程机械运用上了。


日前在江西南昌2019世界VR产业大会上,全国首台5G网络智能自动驾驶矿用车亮相,该车由四院隶属航天重工、江铜集团城门山铜矿、青岛慧拓智能机器有限公司和航天系统公司联合研究开发,是现阶段首台露天矿自动驾驶矿用车。


工程机械5G网络智能自动驾驶的效率怎么呢?

首台5G网络自动驾驶矿用车,车长为10.1米,宽5.4米,高5米,载重110吨,有着自动下达作业任务、自动装卸、自主驾驶、自动规划地图、智能自主避障等功能。从这台矿用车的参数不难看出,工作效率远超过人们的工作正常效率,自动下达作业任务,免去了一些信息传播的时间,这样大型的矿车如果是人使用起来,对本身的安全亦是有危险的。


5G网络联网的情况下能让工作人员准确地掌握车辆的现阶段状态,大大地减少了安全风险,有效提升了工作效率。

矿山的工作环境大家亦是可想而知,漫天的灰尘,如果人们在这种工作环境下,难以看清眼前的状态,对于已经被灰尘覆盖的障碍物也不能准确的判断,但是这一切对于5G网络智能自动驾驶的矿用车来讲就是轻而易举了。


5G时代已经到来,比较多的商家都想做第一批吃螃蟹的人,zui近,山东临工也加入了5G的热潮,创立了【山东临工院士工作站】,对于5G技术的创新既要“走出去”,也要“请进来”,引进海外高端人士加速临工智能产品的项目进展。


山东临工重点是由开挖机与装载机工程机械为主,5G网络智能自动驾驶也会快速推出。据了解,尽管不像自动驾驶矿用车那么智能化,但对于工作效率的提升亦是有所提升,工作人员不用去工作现场就能,远程模拟开挖机的工作状态,因此经过网络信号低时延快速的输送给工作机械。

5G网络自动驾驶用于工程机械方面要远比自动驾驶汽车困难的多,工作现场不可知的障碍物较多,这需要更灵敏度感知系统,路线的不规则,这也提升了研究开发的难度。



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