日前，大众汽车公布了zui新的财报数据。
报告显示，本年度前三季度，大众汽车销售额同比反弹6.9%，达到了1866亿欧元（约合人民币14679亿元）；特殊项当前的经营利润反弹11.2%，达到了148亿欧元（约合人民币1165亿元）。
更为重要的是，该集团第三季度经营利润达到了48.2亿欧元（约合人民币379亿元），同比暴增37.2%，远超预期的41亿欧元。
具体来看，大众品牌本年度1-9月累计销售量为280万辆，尽管总体有所下降，但得益于利润率相当高的越野车车型销售比例增加，其销售额达到了654亿欧元（约合人民币5075亿元），同比反弹4.7%。
必须说的是，2019年前三季度大众汽车集团在中国的越野车产品实现了近50%的同比增加率。
另外，奥迪品牌下降势头也更为明显，其1-9月累计销售量为90万辆，同比下降18.7%；销售额为413亿元（约合人民币3250亿元），同比下降6.8%。
除此之外，斯柯达品牌前三季度销售量达到了80.5万辆，销售额同比反弹17.6%至148亿欧元（约合人民币1164.7亿元）；保时捷累计销售量为20.5万辆，销售额同比反弹6.9%至187亿欧元（约合人民币1471.6亿元）。
大众汽车首席财务官弗兰克•维特（Frank Witter）认为，大众汽车集团能在当前的态势下取得这样成绩已经殊为不易，并预期2019年总体销售量会和2018年基本保持一致。
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