2017年，全球集装箱海运市场收入为92.9亿美元，按2017年至2023年年复合增长率4.5%计算，预期2023年该市场将达到120.8亿美元。
联合市场研究公司(Allied Market Research)的一份研究报告表示，海运贸易的激增、运输服务的兴起以及制造业设备数量的增长推动了该市场的发展。
但是，欧洲及亚太地区少数国家经济增长放慢也压制了市场增长。另一方面，各国发展计划以及不同支持性举措的实施也为该行业的增长提供了新的时机。
从集装箱规模来看，2017年，小型集装箱(20英尺)占比超过三分之一，并预期在预期内继续占据主导位置。
另一方面，2017年至2023年，大型集装箱(40英尺)预期年复合增长率最高将达到4.9%。
根据不同集装箱类型，干储集装箱业务在2017年收入中占比最大，占据了超过四分之一的总市场份额。这部分业务预期将在整个预计期内保持主导位置。
此外，在整个预计期内，该市场预期年复合增长率最高，将达到5.4%，利润率较高。该报告还分析了平架式集装箱、冷藏式集装箱以及特殊用途集装箱市场及其它市场。
亚太地区利润率较高。2017年，该地区占全球总市场份额超过三分之一，并预期在整个预计期内保持较高的市场份额。2017年至2023年间，该地区年复合增长率最高将达到5.7%。
市场上较为活跃的主要厂家包括中国国际海运集装箱(集团)有限公司、CXIC集装、TLS海工集装箱国际、胜狮货柜企业有限公司、A.P. MOLLER、马士基集团、W&K Containers、东方国际资产管理有限公司、中海集装箱运输有限公司、YMC Container Solutions以及进道集装箱。
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