产区供应稳定，港口煤炭库存高企，且在电力市场化背景下，电厂对内贸煤的采购比较谨慎，市场供应并不紧张。
最近，由于安全事故频发、进口限制升级，加上冬季取暖需求高峰在即，市场存在较强的心理支撑。但是，产区供应稳定，港口煤炭库存高企，且在电力市场化背景下，电厂对内贸煤的采购比较谨慎，市场供应并不紧张。
中期供应稳定
11月，进口煤市场再现波澜。江苏区域港口中止靠泊进口煤；广东汕头海关中止异地报关，后续只可以本地一体化报关；京唐港通关及卸港难度加大。加上此前海南、广西、福州以及东北区域部分港口已经不可通关，进口限制明显升级。外贸煤补充影响下降，下游企业将必须加大对内贸煤的采购，而同时，山西区域出现重大煤矿安全事故，安监力度将持续日趋严格，市场供应不稳定性提升。
但是，我们认为供应稳定态势难以改变。进口限制仅剩余不够一个半月，当前多数电厂已经完成进口采购工作，并且将在2020年年初快速通关，进口限制并不影响中期供应。
从国内产能来看，国家统计局数据显示，9—10月原煤产量稳定在3.2亿吨以上水平，原煤产量继续释放。11—12月一般是原煤生产旺季，基本可以覆盖需求增长幅度。
重点关注采购动态
11月以来，沿海六大电厂煤炭每日消耗在60万吨左右，尽管同比偏高，但基本与近年均值持平，电厂采购压力小。不过，北方已经正式进入供暖季，一旦南方大范围降温，居民取暖用电需求将快速增加。而当前库存可用天数不够一个月，一旦每日消耗水平高升，库存将难以覆盖需求至12月底。后期电力企业采购力度或有所加大。
另一方面，截至11月10日，全国重点电厂煤炭库存9792万吨，处于近些年来历史高位水平，同比偏高超过600万吨，补充库存的紧迫性并不强。并且，中长期供应宽松，市场对价格走势悲观，在买涨不买跌的情况下，电厂采购更为谨慎，当前主要以执行长协合同为主，需求端实际提振力度有限。
长协价格预期下调
本月，神华集团公开的年度长协与月度长协价格有一定幅度的下调，平均价格在560元/吨左右，这对市场有较强的指示作用。同时，11月以来，汾渭能源公开的CCI5500大卡动力煤价格指数、环渤海动力煤价格指数以及CCTD价格也较上月底有明显下降，不出意外的话，12月长协价格将继续下调。
四季度是新一年度长协基准价的谈判时期，对中长期煤电企业采购成本影响较大，市场预期基准价将下调。一方面，电力企业没有享受到2019年税改让利成果，此前就有电力企业向国家反映降长协基准价诉求；另一方面，电力市场化交易已成为未来的发展趋势，2020年电价暂不上浮，一般工商业电价只降不升，降电价的意图非常明显，为了改善煤电企业经营状态，上游煤炭长协基准价下调基本确定。
总来说之，动力煤期货主力合约在538—545元/吨存在较强支撑，560元/吨附近上行阻力较大。若长协价格下降，则动力煤价格重心将持续下移。
(作者单位：宝城期货)
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