2019年，国内市场炭黑产品陷入亏损，平均利润在-200元/吨左右，为近5年里首次下降，上年的平均利润曾高达600~800元/吨。
行业人士分析认为，2019年炭黑产品陷入亏损主要包含三个方面原因：
一是产能过剩。近些年来，受环保影响，部分落后炭黑产能被淘汰，导致2015~2017年炭黑产能呈下滑之势。随着炭黑产能逐步减少，在2017年市场出现了供给紧张的状态，炭黑价格大涨，到了2018年上半年炭黑价格依旧保持高位，特别是N330达到5年内zui高价格9000元/吨。由于炭黑盈利水平较高，国内掀起了扩产狂潮。截止2019年年底，国内炭黑产能近800万吨，而下游需求大概在430万吨，市场严重供应强劲和需求低迷。
二是需求低迷。据统计，2019年，我国轮胎企业开工率较2018年大幅下挫。其中，全钢胎平均开工率较上年同期下降3.66%，半钢胎平均开工率较上年同期下降4.51%，下游轮胎行业对炭黑需求的理论值减少约11.6万吨。而橡胶制品方面，今年受汽车销售量下降影响，橡胶制品企业订单缩减，部分厂家年内停止生产较多，终端需求整体低迷。
三是低价恶性竞争严重。2019年，由于下游需求低迷，炭黑企业为了抢先占据市场，增加销售量，低价恶性竞争严重。从今年炭黑市场来看，整体是跌多涨少，且价格远低于2018年。截止12月底，N330炭黑价格在5000元/吨左右，较上年同期下滑1000元/吨左右。市场价格大幅走跌，导致炭黑行业陷入亏损。
以上是最新炭黑价格资讯，更多炭黑价格信息查询，或想随时把握最新炭黑价格走势，炭黑产业动态，请持续关注天赐网行情中心。
【免责声明】天赐网对以上发布之所有信息，力争可靠、准确及全面，但不对其精确性及完整性做出保证，仅供参考。您于此接受并承认信赖任何信息所生之风险应自行承担，天赐网不承担任何责任。如本网转载稿件涉及版权等问题，请作者一周内来电或来函联系。
