导语：最近乙二醇现货市场一直继续波动走势，周初乙二醇市场低位反弹，但好景不在至星期四收盘时，逆转下降。后期乙二醇市场走势如何，从以下几点进行解析。
本周华东区域乙二醇市场一周呈箱体运转，上星期五现货下降至4670-4680元/吨，周末主港口发货量较上周转弱，星期一开盘时，乙二醇仍旧呈小幅调整运转趋势但价格在低位时，下方买盘兴趣浓厚。周内，乙二醇现货开始走稳上行，突破了4700元/吨的大关。但马上市场上成交由强转弱，由此可见上方供应压力较强，贸易商介入量大幅锐减。至星期四，港口库存仍然延续去库状态但幅度减小。星期四收盘时，华东市场现货价格下降至4685-4695元/吨。
从供应角度来看：
本年度四季度亚洲区域将有两套重要的乙二醇装置建成投入生产，合计总产可为205万吨/年。行业人士称，马来西亚国家石油公司正在试运转一套新建75万吨/年的乙二醇装置。该装置预期于11月正式投入生产。中国内蒙古荣信一套40万吨/年的乙二醇装置也将于11月投入生产。浙江石化新建的90万吨/年1期MEG厂家将于12月初投入生产。
厂家家面，最近石油制乙二醇开工率66.71%周边，甲醇制乙二醇开工率98.7%周边，煤制乙二醇开工率在59.97%周边，乙二醇综合开工率在66.76%，较上周上调。
库存方面，金联创zui新报告显示11月21日华东乙二醇库存共计38.6万吨，较11月14日降低2.7万吨，其中，张家港22.1万吨（某库日均出货约在8733万吨周边）；太仓7.1万吨；宁波2.3万吨；江阴4.4万吨，洋山2.7万吨。
从下游聚酯需求来看：
本周（2019.11.15-2019.11.21）纤维级PET综合开工率在85.86%，瓶级PET综合开工率在71.22%，涤纶长丝综合开工率在95.8%，涤纶短纤综合开工率在81.91%，聚酯综合开工率在88.41%（截至11月初，聚酯有效产可为5978万吨）。需求淡季的影响下，最近聚酯PET厂家减产或停车增加，但厂家新订单跟进放慢，部分厂家库存压力较。
总结：最近乙二醇主港口发货量持续走软，周平均发货量在8733万吨左右。这预示着下游聚酯的需求逐渐转弱，最近，国内外新增产能投入生产在即，乙二醇供应预期的压力大大增加。港口库存已经相对较低的状态，后期下降空间不大，短期内乙二醇期现价格或以震荡偏弱运转为主，预期下周现货商谈区间在4600-4750元/吨。
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