国内环氧乙烷装置是两部分组成，一部分是精制环氧乙烷，一部分是联产乙二醇；由于环氧乙烷储存的受限，早期国内环氧乙烷工厂均联产乙二醇，乙二醇是用来调剂环氧乙烷与乙二醇之间的产销，以达到装置效益的最大化。国外装置则不同，国外是环氧乙烷装置是没有精制产出这个环节，直接用作下游。
国内环氧乙烷装置流程图：
精制环氧乙烷主要用途用作聚羧酸减水剂单体，非离子表活、乙醇胺、聚醚等行业；中国是聚羧酸减水剂单体最大用量的国家，得益于中国基础设施建设的快速发展，以及房地产的火热，聚羧酸减水剂在近五年内得到飞跃的发展。由此环氧乙烷最大下游来自聚羧酸减水剂单体。
特点1：中国是唯一一个可以陆运的国家
国内精制环氧乙烷是唯一一个可以陆运的国家，目前国内精制环氧乙烷70%都是陆运，仅有30%左右是管输方式运作。国内环氧乙烷陆运车辆是专车专用，低温保压罐储存，运输半径尽管没有明显的限制，但是越短越好。因为环氧乙烷运费每公里平均1元/吨，所以距离越远运费越高，且安全系数越低。
特点2：中国环氧乙烷价格透明度较高，定价话语权集中
在中国，国内环氧乙烷价格透明度非常高，全部都是出厂价格，跟实际成交基本一样。目前国内环氧乙烷价格暂无透明的定价机制，石化实行统销管理制度，华东、华北、华南、华中属于中石化，东北公司属于中石油，中石油统销吉林石化、辽阳石化、抚顺石化环氧乙烷。另外还有民企、合资企业、国企以及外企。近几年，国内民营企业环氧乙烷发展迅速，从图2看的出，民企占比37%超过中石化28%的占比，但民企环氧乙烷定价依然跟区域石化价格看齐，同步波动。
特点3：中国环氧乙烷区域化格局分布明显，华东是主产区
中国环氧乙烷区域格局分布明显，华东是主产区，其次是东北以及华南；图3看得出，华东占比52%超过全国总产能一半以上，由此华东区域是环氧乙烷的风向标，环氧乙烷产销平衡区域之间协调，2019年环氧乙烷区域间最明显变化是，东北地区环氧乙烷资源紧俏，跨区域流动性明显减少；华东今年环氧乙烷增量明显，但下游配套未跟上所以当地跨区域流动性明显增强。
国外环氧乙烷特点之一：精制环氧乙烷无陆运，全部管输到下游
国外环氧乙烷装置流程图：
国外环氧乙烷是没有陆运的环节，直接从精制环氧乙烷联产到下游，所有装置均是配套联产。
国外环氧乙烷特点之二：环氧乙烷价格无参考，全部按照乙烯价格定价
国外环氧乙烷因没有产出环节，全部自用，所以环氧乙烷无定价，所有价格是参考乙烯价格来定；而国内价格是环氧乙烷透明，国内乙烯价格无参考，全部自用，这是价格方面国内外最大的区别。
在国外，最大下游是乙氧基化，所谓乙氧基化就是乙醇胺、非离子表活等。因为联产装置的优势，以及上游成本的优势，国外的乙氧基化是进口到中国的最主要产品。
综合来看，国内环氧乙烷特点较为突出，因为国内有陆运环氧乙烷，所以交易环节显灵活；对于下游来看，国内和国外下游需求结构有明显差异化，这也是中国特色的表现。最后从原料来看，国内环氧乙烷直接上游乙烯价格不透明，而相对于国外乙烯价格透明，所以国内外环氧乙烷装置的差异化明显。
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