据普氏能源资讯消息，国际能源署（IEA）最近预期，2040年前，中国和中东的炼油产可以将超越欧洲，因而推翻世界炼油行业的传统秩序，建立新秩序。
炼油产能谁主沉浮
国际能源署预期称，2018~2040年，世界将新增1500万桶/日的炼油产能，主要聚集在亚洲和中东的发展中经济体。中国和中东将分别增加350万桶/日和340万桶/日的炼油产能，并巩固亚洲作为世界石油需求核心的主导位置。
世界炼油产可以将从2018年的1.004亿桶/日上升至2040年的1.107亿桶/日。国际能源署表示，亚洲和中东炼油产能占世界炼油总产能的份额将从当前的37%提升至2040年的48%。但是，欧洲炼油产可以将从2018年的1620万桶/日大幅降至2040年的1450万桶/日。另外，到2040年，欧洲将有530万桶/日的炼油产能处于风险中，随时可能关停。
国际能源署认为，沙特正试图通过在亚洲寻求炼油和石油化工投资机会，从其生产的石油中获得更多价值。而其他国家正将石油化工设施与炼油产能组合起来，以适应持续变化的需求模式。
石油需求净增逾90%将来自石油化工和喷气燃料
石油产品需求增加将支撑炼油业发展。2018年，世界石油产品需求为9510万桶/日，2030年能达到1.044亿桶/日，2040年能达到1.048亿桶/日。
国际能源署表示，石油产品需求zui大的增长将来自石油化工原料，如乙烷、液化石油气（LPG）、石脑油和喷气燃料（航空煤油）。这些产品将占2040年前石油产品需求净增长的90%以上。这与2000年以来的趋势有很大反差，当时汽油和柴油占石油产品需求增速的2/3。
汽油需求21世纪20年代末达峰
国际能源署称，在发展中经济体，汽油和柴油仍然很重要。2018~2040年，发展中经济体的汽油和柴油需求将增长近40%。
不过，国际能源署预期，在世界范围，汽油需求在21世纪20年代末期能达到峰值，2040年或将降至2340万桶/日。
炼油商面临很大的常年挑战
展望未来，炼油商面临的挑战将日益严峻，并且将是常年挑战。2019年世界新增炼油产能有望成为2010年以来zui多。国际能源署表示，这将使炼油商未来面临的竞争更加激烈，因为2025年以后成品油需求增速速度将放慢，而生物燃料和天然气液（NGLs）对需求的贡献将日益突出。
美国页岩油产量激增将对炼油工业产生深远影响，几乎所有美国页岩油是轻质低硫原油。但国际能源署认为，世界炼厂将稳步适应额外的轻质原油供应，以满足世界石油需求向更轻质产品的稳定转变。国际能源署称，受石油化工产品需求持续增加，以及满足日趋严苛的含硫规定需要的影响，世界石油需求正日益转向更轻质低硫的产品。美国页岩油可以生产更多这类别型的产品，因而在帮助满足这种变化的需求模式方面有优势。
国际海事组织（IMO）2020年1月1日起生效的船舶燃料新规将是炼油业遇到的zui迫切挑战。受新规影响，柴油需求将高速增长，一些炼油商已开始投资更多二次加工装置，如渣油裂化装置或脱硫装置。炼油商仍在调整配置，以牺牲汽油收率的代价增加柴油收率，另外，通过将瓦斯油和高硫燃料油进行调和生产新的低硫燃料。
