2019年，国内MTBE市场历经暴涨大幅下跌，整体来说上半年呈现震荡走跌态势，下半年涨势明显，主流运转区间聚集在4500-6500元/吨左右。2019年高点出目前9月17日，价格在6750元/吨，低点出目前6月4日，价格在4500元/吨。
具体来看，前四个月份市场维持平稳运转态势，主流运转区间聚集在5400-5700元/吨左右，整体无较大调整。进入五月份之后，中石化中止外采，同时欧美原油期货价格于外盘时间5月23日录得2019年zui大单日跌幅，油价大幅下跌对市场利空效应明显，厂家让利优惠幅度明显加强，同时临近月底大连恒力装置开工正常出货，资源供应增加，多种不利因素压制下市场震荡走跌，市场跌到五月下旬后逐渐趋稳。进入六月中下旬起市场逐渐开启上涨通道，涨势尤为明显，此番涨势延续至九月下旬，涨势时间较长，MTBE资源供应紧张，同时传言山东地炼有常减压装置或其他石油炼制类的企业限产30%，此消息一出引起业者对后期市场资源供应将逐渐紧张的忧虑，山东地区首先领涨，汽油市场积极推价，相关汽油原料亦有所上扬，MTBE涨势尤为明显。进入八月份，受台风“利奇马”影响持续暴雨天气，山东等地交投不畅，个别厂家临时停工，导致货源供应紧张，随着台风散去，国际原油收盘大涨，厂家推涨热情甚浓，随着临近“金九”，需求面略有好转，九月中旬，沙特石油设施遇袭重击世界供应，欧美原油期货价格大涨，WTI及布伦特反弹幅度均创下1991年以来的zui大日内反弹幅度，多重利好因素提振下市场积极推涨。进入九月中下旬后，需求面逐渐放慢，同时国际原油走势震荡，市场进入下行调整通道，年尾需求略有好转，市场试探推涨。整体来说，2019年，国内MTBE市场走势震荡，历经了暴涨大幅下跌。
进入2020年，MTBE产能过剩情况持续，部分装置工艺落后及规模较小的装置仍将持续淘汰，MTBE受国际原油价格及汽油市场影响明显，国际原油的运转区间将在较大程度对MTBE价格产生较大影响，同时原料碳四比较紧张，其价格风吹草动对MTBE市场影响亦较大。产能过剩大背景下，各厂家直销压力较大，价格战再所难免，厂家仍将以积极走量为主，同时相关其他汽油原料如烷基化油、进口混芳等其价格调整亦对MTBE市场产生重要影响。整体来说，价格方面维持低位调整整理可能性较大，中宇资讯预期2020年国内MTBE主流运转区间或聚集在4000-6500元/吨左右，整体运转价位或仍偏低。
（文章来源：中宇资讯）
