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多因素导致煤炭市场旺季不旺

http://www.10260.com 天赐网 发布日期:2019-7-8 15:58:42   来源:中国能源网 作者: 我要投稿
关键词:煤炭

进入七月份,由于雨水较常年偏多,持续的高温天气并未开启,居民用电量同比下降。截至7月3日,六大电力集团沿海主要电厂日耗65.65万吨,较去年同期减少11.04万吨,降幅高达14.40%。而电厂库存一直保持在较高程度,截至7月3日电厂库存为1843.1万吨,较去年同期高318.29万吨,涨幅为20.87%。加上今年全国多省市进行大气污染防治强化i治理,水泥建材等耗煤企业错峰生产,导致用煤量大幅下降,煤炭要求未在旺季展现大幅增加,煤炭价格上涨幅度未达预期。

产地市场,7月初,产地旺季不旺现象突出,煤价小幅调整。受各种安全检查,环保检查,煤管票管控,拉煤车治超,中央扫黑除恶等系列事件影响,主产区煤炭产量一直受限,而价格却并未呈现较大幅度上涨,重要因素归结于下游整体需求下降、产地-港口价格倒挂影响客户发运积极性等因素。虽然各大铁路局纷纷下调铁路运费来增加产地发运积极性,但是倒挂矛盾仍未得到有效缓和。

价格方面,与去年同期相比,内蒙古地区煤炭价格降幅在10-30元/吨不等,山西也出现相似现象,降幅为35元/吨左右。而陕西地区煤价受之前的矿难事故影响较大,很多煤矿仍处于停产状况,市场货源出售偏紧,煤炭价格大幅上涨,截至6月28日,榆林6000K报收426元/吨,同比上涨8元/吨,5500K同比上涨34元/吨。

目前港口市场,因低硫优质煤种结构性缺货,港口价格出现小幅上调,但市场整体需求未出现显著增长,煤炭拉运情况一般,可持续性尚待观察(以秦港为例,锚地船为30艘,同比减少20艘左右)。目前下游电厂需求有限,购买拉运多为长协煤,在宏观调控影响下,耗煤企业或很难再现集中拉运煤炭的火爆行情。


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