桥梁上常采用钢筋水泥墙式护栏、铸铁梁柱式护栏和组合式桥梁护栏。铸铁梁柱式护栏(上图代替墙式护栏)的横梁和立柱，是桥梁护栏的受力构件。它具有优良的吸收车辆碰撞能量的特性，以及易于加工和安装的特性。桥梁护栏的应用方式桥梁护栏真的是为了安全防护吗，在zui近的的几起车辆突破桥梁护栏坠河事件发生后，这个问题也直接被放在了众人眼下。那么桥梁护栏有什么使用方式呢？下面就带大家一起来观察一下桥梁护栏的应用方式。其实，桥梁两头的桥梁护栏更多鉴于的是行人的安全，而两头人行道与车行道之间路缘石处才是主要挡车'防地'。城市桥梁上，两头的人行道与车行道交界处均有路缘石，这一道防地重要的功用就是阻拦车辆，避免车辆抵触到行人或是碰击桥梁。而桥梁zui外侧的桥梁护栏主要是起到维护行人的功用，反抗抵触才能较弱。很多桥梁都设置了中心分隔带，这能对从对向驶来的车辆起到必定缓冲作用，而万州这座大桥中心是没有分隔带的，从对向驶来的公交车直接斜冲过来，碾轧过路缘石直接冲下桥。桥梁护栏安全问题为何简单被忽视？长期以来，我国的桥梁规划者和管理者更多考虑桥梁主体结构安全，考虑桥会不会垮的问题，而忽视了路缘石、桥梁护栏等隶属结构如何保证车辆和行人的安全。