高铁精调螺栓,到山东中新运,是一家值得大家信赖的企业,产品质量好良,诚信用于大众.竖向支撑螺杆安装和高程调整，地锚或侧向支撑安装、横向调整。规格：M27×650质材：45#无碴轨道道岔区的精调和固定采用道岔侧向/竖向支撑调整系统实现，该系统包括侧向支撑调整装置和长岔枕区域竖向辅助支撑调整装置，以上装置同道岔区专用测量系统配套使用，完成无碴轨道道岔的精调和固定。支撑调整系统的精度、调整能力和稳固性是核心技术之一。使用方式：(1)沿道岔轨排两边均匀布设起道机位置，并精确测量该位置钢轨顶面高程。(2)按照轨面设计高程计算起道机起道高度。自岔前到岔后顺序抬升后顺序在直、曲股外侧钢轨每岔枕各安装2根调高螺杆，螺杆调整器与支承层接触处设置钢板垫片，钢板垫片中部须加工有凹槽。心轨位置处岔枕中部加密布设调高螺杆，预防因心轨较重而导致岔枕变形。(3)道岔轨排准确对位后，在直股外侧支承层上设置高程基桩，采用电子水准仪逐点测量，比较设计与实测轨面高程，确定道岔高程调整数值。(4)按照测量结果紧固或放松调高螺杆，调整高度按照轨顶高程控制。(5)当道岔轨面高程与设计相差较大时，高程调整需要使用起道机辅助抬升或降低道岔，调整应循序渐进，不可一次到位。(6)待道岔轨排上调高螺杆全部拧紧稳定固定后，人工拆除组装平台。开始在直、曲股外侧每隔3根岔枕安装2个牛腿，每隔1隔岔枕安装2隔地锚，同时粗放模板安装横向拉杆及地锚螺杆。 中新运(山东)轨道交通专用设备有限公司所有员工秉承信誉是生命、质量求生存、用户是衣食父母的准则，为国内外新老客户做出新的贡献而全力。