摆线针双级减速器又被称之为之为双段蜗轮蜗杆减速器，分为双级铸铁蜗轮减速器与双级RV蜗轮减速器，它与单级减速器相比是多了一个传动机构。拥有有应用广泛、传动比大、积体小、自动锁闭、构造简单、制造容易等特性。摆线针双级减速器运用领域和范围我公司专门生产的亭星牌系列卧式摆线针轮减速器可以广泛使用在各类传动机械中的减速器构，如：起重设备、运输、矿山、冶金、石化、纺织、印染、轻工、食品、制药、橡胶、塑料、包装、啤酒、筑路、环保、粮油机械等各类减速装置和设备，卧式摆线减速器结构特点卧式摆线针轮减速器全部传动机构结构划分为三部分：输入部分、减速部分、输出部分，其输入结构是高速部分，连接输入电机（马达）；其输出部分是减速器的低速部分，其输出轴通过链轮或者联轴节、连接盘等接入用户需要推动的设备。摆线针双级减速器工作方式在输入轴上装有一个错位180°的双偏心套，在偏儿套上装有两个滚柱轴承，产生H机构，两个摆线轮的中心孔即为偏心套上转臂轴承的滚道，并由摆线轮与针齿轮上一-组环形排列的针齿轮相啮合，以组成少齿差内啮合减速器构，（为了降低摩擦，在速比小的减速器中，针齿上带有针齿套）。摆线针双级减速器使用性能1传动比大：一级减速时传动比为1/6~187，两级减速时传动比为199-1/7569，按照需求可采用更多级组合。2传动高效，由于卧式减速器啮合部位使用了滚动啮合，平均效率达到90%以上。3体积小、重量轻：由于不单使用了行星传动原理，输入轴和输出轴在相同轴线上，而且有与电机直联呈一体的独特之处，因此卧式减速器拥有结构紧凑，体积小、重量轻的特点。更多关于摆线针双级减速器的详细信息请关注：