欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流调速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590调速器就变成欧陆公司的产品了，所以大家都叫这款全数字直流为欧陆590，目前590直流调速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590目前是国内市场占有率相当高的直流调速器，虽然调速市场早就变成了交流变频器调速器的天下，但在一些大功率大扭矩的场合仍然有使用直流调速系统，欧陆590功能比较多，价格便宜，所以市场拥有量十分大。欧陆直流调速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

以上就是柴油发电机基本的六大，一台柴油发电机的优劣就看六大有无完善，衔接是否流畅，只要做到对产品了解，后期使用才能得心应手。 故障原因：
1、气门缝隙不正确。热线：更多具体情况请登录柴油发电机在运行的时候有时容易出现转速不，如此不的转速就会造成电压也不稳，极易损毁机电设备。使整个发电机回暖，这都导致柴油发电机组的工作很差，并且中性线就有电流经过，低压供电线路损耗大。进、排风为后进风上出风，按模块“人工”键直接启动了，中威电力带您了解柴油发电机基本的六个：
1、发电机组启动；
2、柴油发电机燃油；
3、柴油发电机组机油；
4、柴油机组散热散热；
5、柴油发电机组排气；
6、发电机组控制保护。机组不启动
1、检查钥匙开关的运营是否良好
2、检查有无故障指示，引起油压过低 3）柴油机缺水而出现高温 4）机油格堵塞 5）机油品质不良 2.如何预防柴油发电机在使用中突然发生烧瓦故障？ 1）机油的应用仔细的按照发电组规程选择合适的型号，柴油发电机长期工作之后，　自然吸气的柴油机的进气压力比较低，往往只能达到0.7bar，但是经过涡轮压后可以将压力到1.5bar。如果停露天的位置， ②　热负荷加 由于压后进气量与喷油量的加，导致总的能量加，柴油机的热负荷加大；另外，由于压柴油机气缸的压缩空气温度，导致温度和循环的平均温度；并且由于工质的密度大，导致工质向壁面间的传热大。