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混凝土拆除除包含混凝土凿除、桥柱拆除、坝面原有混凝土道路拆除等工程，混凝土凿除要求不得损坏原有混凝土结构，不能采用爆破的方式，在本工程中采用液压镐配合人工凿除，并适当混入SCA破碎剂的方式。在场面较开阔处使用风镐。

如图4所示。对于空心板梁桥，防护垫层主要起到梁体下落缓冲和预防梁体撞击另半幅下部结构的效果，防护垫层为松土，可不设顺坡，但要在桥下中分带设一道1m高的土埂。（3）现浇梁底搭设支撑土袋现浇箱梁拆除由外至内推动过程中，因中跨墩为柱形式，势必造成梁体受力不均衡而发生总体垮塌，对破碎操作人员及另半幅行车十分不利，故此，拆除前在靠近墩侧由地面至梁底搭设土袋予以支撑。

液压镐采用史丹利液压镐，该液压镐拥有高效、体积小、可靠性强、反冲力

小、坚固耐用、噪声低待特点，重型液压镐能对极强强度的混凝土和岩石进行轻松破碎。

针对各类施工场合的使用多种形式的液压镐镐钎,包含尖头镐钎、凿形稿钎等。

在拆除时，严格控制挖除平整度，拆除部位的钢筋按图纸规定的要求预留长度，将多余的钢筋部分割除，预留下的钢筋进行除锈。止水也要留充分的衔接长度，再做好施工期的保护。拆除弃料的运输与浆砌石拆除料相同。

凿除方式 ：人工用钢钎凿除，注意及时清洗松散块体，在凿除时严格控制，不欠挖，超挖应小于5cm，不出现局部深坑，15cm内不平整度限制在2cm 以内。

顶升支架自身务必拥有一定的刚度和强度，以满足梁体顶升的受力和变形要求，保证梁体顶升。施工前须对顶升支架进行试顶。桥梁顶升工艺桥梁顶升须按照桥梁详情，对简支结构体系桥梁，可单跨进行顶升，也可一联同时进行顶升；对连续结构体系桥梁，应按一联同时顶升，并保证顶升同步。作业时应按照顶升计算的支撑反力，选择千斤顶的顶升吨位，保证千斤顶顶升吨位需大于2倍的顶升重量。

对于仅需凿毛的混凝土部位，人工用钢钎凿毛,以露出砾石的一半为控制标准，凿毛表面用高压水清洗干净。

混凝土切割工艺随着城市化步伐的加速，城建日新月异。大城市里，地面已不能满足交通要求，城市交通向上延伸至高架、轻轨，向下延伸至地铁。有些高架在现阶段看来已成为制约城市发展的因素。对这些高架进行改建、无法避免地要拆除一部分，同时又要保证一部分影响小也可回收再利用，这已成为一个摆在我们面前的难题。在传统意义上的拆除施工对此无能为力时，先进的钢筋混凝土切割法有安全、高效、环保的特点。

钢筋混凝土切割技术主要包含碟式切割法和钻石钢线切割法。钻石钢线切割法拥有更快的速度、十分大的灵活性和更低的施工噪声。特别是在建筑改造工程中得到很多的使用。碟式切割法打破传统意义上的风镐凿除后气割或定向爆破的施工方式，采用带有金刚石颗粒的切割碟片切割，施工切口整齐、平直，不必事后加工处理，不会受到建设工地、环保、工期、安全原因等条件限制，被普遍使用于各类大型建筑物的结构改造及其切割施工中。

钢线切割法设备由大功率油压机、传动定位滑轮及带有金刚石锯齿的钢线组合而成，油压马达通过传动滑轮推动钢线围绕被切割物体高速旋转进行切割，拥有作业施工速度快、噪声低、无震动、无灰尘废气污染等优点，而且切口平直光滑，不必做善后加工处理。采用该技术，对于一些对施工有特殊要求的工程，如工期紧迫、环保要求高，及其一些大型混凝土结构拆卸、切割的工程，这些难题即可得到解决。

3.顶升顶升作业时将相同桥墩上的全部千斤顶并联起来，通过一台油泵进行加压，以保证每台千斤顶出力一致；顶升中严格控制油压和千斤顶行程，保证总体顶升。当梁体达到顶升设计高度后，持荷、稳压，更换支座。由于千斤顶为超薄型扁千斤顶，行程为20mm，且油截面小，在加压过程中务必加压，控制流量，单个千斤顶每级加载量为5t。

安全生产措施对于建筑工程来讲十分的重要，仅有做好安全生产才能保质保量的完成工作，因而说安全是施工的重要前提。在混凝土切割工艺中如何做好安全生产措施呢？请参考以下7点要求。
1、各班组在组织混凝土切割施工中，务必保证本班组施工人员的作业施工面，务必有本班组负责人在现场值班，不得空岗，失控。
2、严格遵守建设工地安全生产管理的技术方案和措施，在执行中发现问题应及时向有关部门汇报。更改方案和措施时，应经原方案设计的技术主管部门审批签字后实施。
3、建立并执行安全生产检查制度。
4、建立机械设备、临电设施和各类脚手架工程设置结束后的验收制度。末通过验收和验收不合格的不能使用。
5、施工人员进入建设工地，务必戴好安全帽，高空作业要系好安全带。 6.不得高空物体抛郑。 7.通道口及主要出入口的黑暗处，应设置低压照明灯具。秦都绳锯切割咨询热线