塑料土工格栅是一种以高分子聚合物为主要原料，用于土木工程加固、加筋材料，分为单向拉伸和双向拉伸的土工格栅。塑料土工格栅以聚丙烯（PP）、高密度聚乙烯（HDPE）或其他高分子聚合物为原料，经挤出、拉伸成型。土工格栅产品适合于公路、铁路、水利工程的软基处理和路面、路提、河提的加固，滑坡、塌方的修理及治理水土流失等工程。由于塑料土工格栅在制造中聚合物的高分子会随加热延伸流程而重新排列定向，提高了分子链间的联结力，达到了提高其强度的目的。其延伸率仅有原板材的％～％。如果在土工格栅中加入炭黑等材料，可让其具有不错的耐酸、耐碱、防腐蚀等高耐久性能。

双向土工格栅：双向土工格栅是用高分子聚合物经过挤压、成板、冲孔流程后再横向、横向拉伸而成。该材料在横向和横向上都具有较大的拉伸强度，这种结构在土壤中同样亦可以提供一个承担和扩散的理想的连锁系统，适合于大范围承载的地基 。随着社会的发展，各种交通工具应时而生.为了缩短出行时间，出行效率，各种汽车、火车、高速列车、高速列车陆续出现.乘坐高速列车和高速列车能有效缩短期距离.即便两个城市更远，也快速就会到达，方便我们。这些车辆的正常运行与道路紧密相关.因此，道路监察局持续强化对道路、高速路、铁路、等的.为道路路基质量，施工中必须选择材料.这可有效道路承载能力，有效控制车辙，控制反射裂痕，减慢路面损毁程度，增加道路使用年限。

单向土工格栅：单向土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网,而后横向拉伸而成.这种流程中使高分子成定向线性状态并产生分布均匀、节点强度高度的长椭圆形网状整体性结构.此种结构具有极强的拉伸强度和拉伸模量,特别是本公司这类产品更有有超国际水平的高早期 拉伸强度和拉伸模量。 给土壤提供了理想的力的承担和扩散的连锁系统。 该产品拉伸高强度( >150Mpa ), 适应各种土壤, 是目前广为采用的加筋加固材料。土工布恶劣的工作环境，在很况下是泡在水中或铺在大土壤水分，所以必须具有优秀的耐水解性和湿机械性能。耐紫外线，抗水解，耐高温。土工织物于阳光下，因此具有对紫外辐射的对应的阻力；土工布适应温度时与材料如沥青，需要相对高的熔点。凸结点钢塑土工格栅以强度高钢丝（或其他纤维），经特别处理惩罚，与聚（PE），并添加其他助剂，议决挤出让其成为复合型强度高抗拉条带，且外貌有粗糙压纹，则为强度高加筋土工带。因此单带，经纵、横按肯定间距方式或夹合分列，接纳特别强化粘接的熔焊技能焊接其交接点而成型，则为加筋土工格栅。

涤纶即聚酯纤维经编土工格栅选取用聚酯纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝组合起来，产生牢固的组合点，充分发挥其力学性能，聚酯纤维经编土工格栅具有抗拉强度高度，延伸力小，抗撕力高强度，纵横强度区别小，耐紫外线老化、耐磨性、防腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提高土体抗剪及补强提高土体的整体性与载荷力，具有积极作用。大修工程中使用该材料，与沥青涂料相比能降低造价，增加使用年限，但是土工格栅材料施工较麻烦，应用效果在某种程度上在于施工品质。土工格栅施工中已知的问题土工格栅的施工方案流程：清扫基层洒布粘层油铺装格栅张紧固定胶轮压路机碾压摊铺面层碾压面层。针对土工格栅的材料特性，组合路段施工设备和施工人员，考虑使用以下改进方案：采用条形稳固措施。用规格30×30×0.3的铁皮和2的钢钉将土工格栅固定。改变衔接形式。

经编涤纶土工格栅选取用聚酯涤纶纤维为原料。采用经编定向结构，织物中的经纬向纱线互相间无弯曲状态，交叉点用纤维长丝组合起来，产生牢固的组合点，充分发挥其力学性能，经编涤纶土工格栅具有抗拉强度高度，延伸力小，抗撕力高强度，纵横强度区别小，耐紫外线老化、耐磨性、防腐蚀、质轻、与土或碎石嵌锁力强，对提高土体抗剪及补强提高土体的整体性与载荷力，具有积极作用。 经编涤纶土工格栅主要使用在：用于各种高等级道路，铁路的软路基提高隔离不一样的土基材料；用于河岸，路堤边坡强化稳固；用子各种地基的强化稳固；用于道桥强化。

伊春加筋加固土工格栅生产企业