产品名称
280
320闪点(开口)℃
185
222粘度指数
91
127倾点℃
-15
-18油温不超过℃(封闭循环系统)
250
300馏程(2%)℃
292
325运输、存储、包装包装: 吨桶,200L铁桶,18L塑料桶。运输、存放在干燥通风清洁环境,预防水分、杂质进入,避免影响品质。未开盖保质期两年,运输、存放在干燥通风清洁环境,注意防火防雨防晒防漏。使用注意要点:
1、避免导热油的氧化。由于导热油在热载体中高温运转的情况下极易发生氧化反应,造成导热油的劣化变质,所以一般对设置的高温膨胀槽进行充氮保护,保证热载体系统的封闭,避免导热油与空气接触,增加导热油的使用寿命。
2、避免导热油的结焦。导热油在运转温度大于zui高使用温度时,在导油管壁会出现结焦现象,随着结焦层的增厚,导油管壁温偏高又推动粘附结焦,持续增厚的管壁温度进一步提升,随着管壁的持续增厚传热性能恶化,随时可能发生爆管事故。所以,严格控制热载体出口处导热油的温度不超过zui高使用温度,热载体的zui高膜温应小于可以油膜温度。
3、定期排查泄强化现场监控。要保证热载体系统完好不漏,定期排查设备的腐蚀渗漏情况,发现渗漏及时检修。所以,热载体系统要合理设计,使用中要定期检测设备壁厚和耐压强度,并在设备和管道上加装压力计、安全阀和放空管。
4、预防热载体内混入水以及他杂质。随着热载体的加热,溶解在其中的水分快速汽化,导热管内的压力快速上升而导致无法控制的程度,引起事故。所以,导热油在投入使用前应先缓慢回暖,脱除导热油中的水和其他轻主份杂质。
5、定期化验导热油指标。定期测定和分析热载体的残碳、酸值、粘度、闪点、熔点等理化指标,及时掌握其质量变化情况,分析变化原因。当酸值超过0.5mgKOH/g,粘度变化达到15%,闪点变化达到20%,残碳(质量分数)达到1.5%时,证明导热油性能已发生了变化。定期适当补充新的热载体,使系统中的残碳量基本保持稳定。