荔城混凝土地面切割施工单位发动前，应查看电机、电缆线是不是正常，维护接地，防护设备，锯片是不是符合要求，装置是不是正确。发动后，先空载工作，查看锯片工作方向，升降是不是灵敏，工作是不是异常，一切正常后，方能作业。 切开厚度应不超过机械出厂规则。避免卡锯片、绳锯等。混凝土切开作业中，有异常音响时，应马上停机查看，排除故障后，方能持续作业。切开的混凝土块巨细应严厉核算。作业后，应冲洗机身，擦干锯片绳锯，排箱余水，电缆回收线，并存放在枯燥、通风处。混凝土切开是选用水散热金刚石轨迹或绳锯切开机对混凝土进行开洞、撤除，施工效率快，噪声小，无轰动，质地精良，对建筑结构没有影响，是取代电锤、风镐、人工钎打等轰动较大机具施工的zui先进工艺。

(1).桥梁支座替换由于旧盆式支座上、下板的锚固螺栓全部扭曲，下板与支座垫石混凝土结合在一块，要取出上、下板，需要凿除上、下板粘结的混凝土并割除连接件，要求墩顶与垫石务必有充足的空间，即梁体顶升需有较大高度，施工的风险性较大。3.顶升高度跨与跨之间不同，需进行好角度与桥面板头角度切割的计算。

1、桥梁切割拆除--施工准备工作

（1）在预制梁板以及桥台背墙施工时，应按设计需求预埋锚固钢筋，预留槽口。

（2）梁板安装流程中，应在设桥梁伸缩缝的墩、台上合理调整缝隙的大小，以满足安装桥梁伸缩缝装置所需要的宽度。

（3）为了保证沥青路面摊铺前施工车辆的通行，在槽口内、预埋钢筋之间充填砂或砂性土，其外露部位的顶面应比预埋钢筋顶面高出1-2cm，以保护钢筋不被压坏。

（4）桥梁伸缩缝施工前，要求上报详细的施工组织方案设计，要求精心组织、统筹安排、明确责任、职责分明，严格按照施工规范进行控制。

（5）了解图纸、安装操作规范，同时进行施工操作规范培训，对桥梁伸缩缝的位置编号进行检验，对桥梁伸缩缝进行顺直度、平整度扭向及间距检查验收工作。

2、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝装置的运输

（1）桥梁伸缩缝装置一般是以4根为一组，厂家供货时就已经加固好了。伸缩装置要总体捆扎在平板车上，转弯时要慢速行驶，避免倾覆。

（2）伸缩装置应按每座桥分类运至桥梁工地，同时进行详细核对。

南半幅桥面及梁体破除所产生的灰尘杂物，将影响北半幅车辆的正常通行，为了保护北半幅车辆尽可能不会受到南半幅施工的影响，在主体桥梁拆除施工前，预先在作业影响范围内搭设2m高的防护屏障予以遮挡。具体在分隔带南侧防撞护栏边搭设脚手架，并用比护栏顶高2隔离，围挡与脚手架连接牢固，其中空心板梁桥防护屏障随拆除作业的逐跨推继而前移跟进。

3、桥梁切割拆除--桥梁伸缩缝的安装

（1）切缝

桥面沥青混凝土铺筑完成并养护成型后进行切缝，开始切缝前，要求务必对沥青路面平整度进行检验，检测结果符合要求时，就按照施工图纸要求确定开槽宽度并准确进行测量放样，一般可拉两道彩色尼龙绳作为切缝参考线，就可以保证切缝尺寸精准、切缝顺直。

（2）开槽

用风镐开槽，开槽深度不能小于12cm.。先用风镐凿除两切缝间的沥青路面部分，桥梁伸缩缝开槽后，要将槽口内所有杂物冲洗出来，并用高压水枪将剩余残渣冲洗干净。切缝线以外的路桥混凝土路面，在开缝前要先覆盖彩条布或钢板进行保护，如此一方面可以将开槽产生的杂物统一放在上面，另一方面可以预防切缝时产生的石粉污染路面。

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