采用有限元法,对倒装式基层沥青路面结构的力学行为进行分析.结果表明:倒装式基层沥青路面结构面层的底面受拉应力作用,随着轴载的增大,拉应力近似呈线性递增;倒装式基层沥青路面结构的底面拉应力明显小于典型半刚性基层沥青路面结构的底面拉应力,因此拥有很好的抗裂性;级配碎石层底面一直处于受压状态.对埋设钢筋的砂浆试样施加不同大小的拉应力和压应力,通过测量承载钢筋的开路电位、腐蚀电流密度和交流阻抗等,比对了拉应力和压应力对砂浆中钢筋腐蚀的影响.结果表明:钢筋腐蚀随着应力增加而明显加重;相同载荷影响下,承受压应力钢筋的开路电位和交流阻抗值更低、腐蚀电流密度更高,表明压应力对砂浆中钢筋的腐蚀影响更为明显.通过交流阻抗解析表明,应力损坏钢筋/混凝土界面、降低钢筋极化电阻是其加重钢筋腐蚀的主因,而压应力降低钢筋/混凝土界面的极化电阻较拉应力更为明显,因此可以更为显著地加重钢筋腐蚀.为了解决采用标准试验方式无法测试早龄期混凝土弹性模量的问题,采用温度-应力试验法,选用测量精度为0.1kN的高精密度载荷传感器,控制混凝土试件在极短期(5s)内的位移量为10~15μm,可以准确测得早龄期的混凝土弹性模量.综合采用温度-应力试验测得的48h内的弹性模量数据与采用标准试验法测得的3~28d的弹性模量数据,构建了以等效龄期作为时间尺度、以零应力时间为起始测试点的混凝土弹性模量随时间发展的函数关系.贵州鑫兴得源建材有限公司，是一家专注于防水材料科研，销售，技术咨询，服务一体化的高科技公司，拥有国内先进水平的大型防水材料设备。随着玻璃纤维提升复合材料的广泛使用,怎么正确地分析其蠕变特性已成为zui为迫切的课题之一。但是，由于实验方式和理论研究的不成熟性,导致玻璃钢常年性能的研究发展比较慢。在前人研究的基础上,制备不同铺层角度的玻璃钢试样,探究蠕变柔量随服役时间的增加而改变的特性,并建立相应的双变参理论模型,用理论公式拟合实验数据,并比较不同铺层角度蠕变性能的差别性。结果表明理论模型与实验数据契合度较高。采用扫描电镜、X射线能谱分析、显微强度等多种测试方式,测定了不同预饱水程度轻骨料-水泥石界面区水化产物的钙硅比、水泥石显微强度以及孔结构等微观性能参数,研究了轻骨料预饱水程度对混凝土界面区结构与特征参数的影响,并与普通骨料混凝土进行了比对分析.结果表明,随着轻骨料预饱水程度的提高,界面区厚度从30μm增大至60μm左右,距界面20μm范围内其显微强度降低,而高于20μm处则相反,孔结构呈细化趋势,界面区获得提升,明显强于普通混凝土.主营:SBS防水卷材，自粘卷材，三元乙丙防水卷材，高分子丙纶布防水卷材，高分子涤纶防水卷材，K11防水涂料，JS聚合物防水涂料，水泥基渗透结晶防水涂料，液体防水卷材，911聚氨酯防水涂料，止水条，止水带土工布，土工膜，无纺布，EVA防水板排水板，防水毯，水玻璃，堵漏王，脱模剂，早强剂，防冻剂，工业盐，水性注浆液，油性注浆液，沥青油膏。通过模压工艺制备了短切碳纤维/空心玻璃微珠(K46)/环氧树脂复合材料,而且对复合材料的断面形貌、密度、抗拉强度和吸水率进行了研究。研究结果表明,随着碳纤维含量的增加,复合材料密度变化较小,抗拉强度上升,当碳纤维含量为4%时,抗拉强度,微珠含量分别为50%、55%、60%的复合材料的抗拉强度分别为68.9MPa、65.1MPa、57.2MPa;随碳纤维含量的增加,复合材料饱和吸水率下降,当碳纤维含量为4%时,微珠含量为55%、60%的复合材料达到饱和吸水率,分别为0.81%、1.15%。 我公司承接保温防水工程，公司备有专业工程师为您指导工程等针对尺寸效应率和边界效应模型在混凝土名义强度的尺寸效应分析中存在分歧等问题,基于幂定律和等效弹性裂缝方式,提出了可综合考虑试件尺寸、初始裂缝长度以及断裂流程区对混凝土名义强度影响的尺寸效应模型.该模型融合了尺寸效应率和边界效应模型在混凝土名义强度尺寸效应分析中的影响因素,并且所需要的经验参数较少、求解方便.组合试验数据以及现有文献中的研究数据,对所提出的尺寸效应模型进行了验证,结果表明:所提出的模型可以较好地描述和预期混凝土材料的准脆性断裂行为,对试件的几何形状没有限制.制备了帽型、泡型、工字型三种夹芯结构复合材料,研究三种夹芯结构在弯曲载荷下的响应行为,并利用有限元的方式研究夹芯结构在弯曲载荷下Von-Mises应力分布,利用Tsai-Hill屈服准则判定有限元模型的屈服情况,查看发生屈服的区域。结果表明,帽型夹芯结构拥有的弯曲刚度与抗弯强度。三种夹芯结构发生损坏的区域不同,帽型夹芯结构损坏主要出目前压头区域、上面板的压头边缘区域、芯子压头正下方的拐角处;泡型夹芯结构损坏出目前芯子支撑区域;工字型夹芯结构损坏出目前下面板支撑区域。