二、新型材料、新动力技术的渗透 　近日，从中通客车消息，公司一款米镁合金公交LCKEVQG成功下线，并通过了科技部专家组的评审鉴定。这个奖项的，激励着我们在法国这个关键性的大巴市场继续砥砺前行。本次比赛由扬州市总工会、扬州市人力资源和社会保障局主办，扬州市建设工会、承办，协办。继拓展了以巴西为中心的拉丁美洲市场和以马来西亚为中心的东南亚市场后，创泰科技将于月中旬远赴巴塞罗那全球智慧城市博览会，进军市场。 　在同期举行的道路运输展评选活动中，深兰科技与申龙客车联合打造的SLK自动驾驶城市客车斩获“公交客车创新产品”大奖。

冷藏车平常如何保养。 、保持冷藏车"三滤"清洁，性能可靠，使空气、燃油、润滑油通畅无阻。 、常查"四液面"，保持散热液、润滑油液、制动液、电解液的数量和质量。 、定期清理冷藏车各部位的积炭和炽热点，避免发动机的动力性、经济价值下降。

、及时紧定和调整气门间隙，保证进入燃烧室的混合气充足，排气。 、及时校正点火正时，检查清洁冷藏车电气系统各部分的间隙，保证各接插座牢固可靠。 、常查冷藏车轮胎气压是不是正常，定期进行轮胎换位；检查调整制动器，避免制动发咬、跑偏等。

、替换下的一些零配件和每次加剩的各种油液要保存好，以便下次再用。 、保养拆卸冷藏车零件时，要小心注意查看，切莫因拆得下，装不上而耗损。 、冲洗零件要分类，该干洗的干洗，该油洗的用油洗，用油别太多，够用即可。

在我们正常的应用过程中，对车辆及制冷机的保养与维护是密不可分的。只有准时对设备进行正确的维护和保养，才能保证设备的正常运行和增加设备的应用年限。

一般底盘发动机是根据行驶里程进行维护和保养的，而冷冻机组是根据发动机小时制定维护和保养的。

一般的制冷机组是--小时进行一次维护和保养，需要替换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯、并注意检查皮带的松紧度，制冷系统有无泄漏等，但是现阶段部分品牌的冷冻机组《如美国冷王》为了适应环境需求，尽量降低对环境的损毁，降低有害物质的排放，所以使用合成机油和半合成机油来代替普通的机油，所以增加了打飞机的保养时间，通常根据小时做一次保养。

所以，降低了废旧机油的排放。另外，通过科学实验证明，通过使用这种高端机油，不单降低对发动机的磨损，也可降低发动机的燃油消耗。所以，科学的维护和保养，不单可以保证设备的完好，也可降低运营成本。

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