彩色沥青的施工包含摊铺和碾压2个阶段。混合料摊铺需要关注以下几点。

1)彩色沥青混合料与普通沥青混合料摊铺各道工序基本相同。

2)为提高界面黏结力和降低雨水渗到路面, 摊铺前基层应清扫干净, 喷洒乳化沥青, 其用量为0. 3~ 0. 5 kg/m2。

3)开始摊铺时, 鉴于混合料的生产、运输、摊铺和碾压能力, 将摊铺机的工作效率严格限制在2 ~3m /min, 保证摊铺连续; 并做到全幅摊铺不间断, 一次性成型, 以维持色泽一致, 粒料均匀、美观。

混合料碾压成型需要关注以下两点。

1)彩色沥青混合料的压实分初压、复压、终压3个阶段进行。初压温度应限制在130~ 145℃ , 终压温度≥ 90 ℃ ; 同时, 碾压流程中应按

复压主要工作由小型压路机BW - 80来完成, 对靠近路缘石处的沥青路面进行有针对性的碾压, 碾压的遍数视现场而定, 直至压实为止。终压待小型压路机边角处理完成, 路面温度降低至90℃ 时终压开始, 由BW202- HD- 2大型压路机静压1~ 2遍, 如轮迹完全*则碾压完成。

2)为预防压路机碾压流程出现粘料现象, 在铺筑试验流程中, 在压路机的水箱中加入0. 15 kg /m3 洗衣粉对钢轮进行润滑, 可杜绝钢轮压路机的粘料现象。碾压完成待温度冷却至常温才能开放交通。彩色沥青混凝土路面是指采用彩色沥青与浅色石料以及添加剂等材料经混匀、拌和，再经过摊铺、碾压而产生具有一定强度和路用性能的沥青混凝土路面。 彩色沥青混凝土路面适用于任何等级和类型的道路 4.彩色沥青路面的效果

4.1 诱导车流和*行车

不同颜色的路面在某种程度上比垂直的交通标志以及在车道上划标志线更好。这是因为，不同功能的路段和车道使用不同颜色的沥青路面，可以提高驾驶员的识别效果，并且还能使驾驶员的注意力更加集中，因而起到诱导车流、*行车、使交通管理直观化的效果。比如在城市道路交通事故多发地段，可以铺筑红色或黄色路面，直观地提醒驾驶员注意，谨慎行车。又如在中小学校区门前的道路上，铺筑铁红色路面，使车辆减速慢行，避免危险的发生。另外新型彩色路面因比普通沥青路面摩擦系数高，因此还能有防滑作用。在司机遇到紧急情况刹车时，彩色路 面可避免止车辆侧滑。在彩色沥青混凝土材料里混入夜晚能发光的材料如玻璃珠，发光效果更具优势，使道路在夜晚更醒目，针对我国公路网线复杂，车辆众多的情况，具有很强的实用价值。彩色透水混凝土主要应用范围 ■人行道及自行车道 ■ 社区内地面装饰 ■ 园林景观道路及城市广场 ■ 游泳池旁边及体育场地 ■ 社区消防通道及轻量级交通道路 ■ 高尔夫球场电车道 ■ 户外停车场 生态透水彩石特点 1.铺装过透水地坪的道路，提高了行走的舒适度和安全性 2.集中降雨时，能降低排水设施的负担，预防水位上涨和水体污染 3.能使雨水快速渗透地下，还原地下水，保持土壤湿度，调整生态平衡 4.预防路面积水，夜晚不反光，增加路面安全性和通行舒适性 5.调整城市空间的温度和湿度，改善城市热循环，缓和热岛效应 6.大空隙率能降低车辆行驶时路面噪音，创造舒适的交通环境 7.大量的空隙能吸附城市污染物（如粉尘），降低扬尘污染 8.容易维护，空隙不会损坏、不易阻塞 9.可按设计图案的需求，任意选择粗细，颜色不同样的材料，达到与设计的设计理念契合