1、乘用车市场共销售193.1万辆，环比增长16.8%，同比下降6.3%，相比8月下降趋势进一步收紧。
2、新能源车市同比下降30.2%，至今已持续三个月同比下降，市场进入阶段性调整期。
3、相比合资，中国品牌销售量占比37.6%，环比上升0.7%，但同比下降1.4%。在合资持续向下布局入门级市场的现阶段，中国品牌正面临市场竞争激烈。
4、在很多上市新车、优惠政策等因素推动下，经销商的提车信心和消费者的采购信心正在逐步恢复，未来车市有望进一步回升。丰田的固态电池新能源车型将基于丰田e-Palette概念平台进行研究开发，作为丰田专门为未来移动出行时代打造的概念平台，e-Palette具备电动化和智能化的特点。因而，本次的新车也将采用纯电动架构，并搭载自动驾驶功能。另外，寺岛茂树还表示，2023年年底之前，丰田有望推出其首款纯电动产品，并在欧洲市场提前上市销售。 三门本地哪里可以抵押汽车，吉利汽车抵押价格怎么算，本地实体商铺价格便宜，当天下款价格高，速度快。丰田，本田，斯巴鲁，奥迪，宝马，奔驰，比亚迪，大众，日产，福特，马自达，吉利，雷克萨斯，陆虎，迷你，起亚，荣威，三菱，特斯拉，沃尔沃，现代，英菲尼迪，保时捷等汽车。 A-抵押过程：电话联系—会面洽谈—当面验货—价格商谈—交易成功 B-方便快捷：卡转、现付，客户任意选择. C-高端服务：贵宾客户定期各类资讯推送，把握行情. 本公司优势上门回收、现金结算、 价高同行、 安全保密、热情服务、 诚意为本、 自愿交易、 中介重酬 5月22日，我国有关部门宣布对进口汽车和进口汽车零配件的关税进行下调。其中进口汽车由原先的25%下调到15%，进口汽车零配件关税由之前的10%下调到6%。并且将在今年的7月1号开始实施。但进口汽车的成本产生，除了有关税之外。 还有消费税，增值税，以及其他的成本。尽管这次关税的下调幅度十分大，但对进口汽车的价格影响也就仅有5%至8%左右!以一款现价90万元的进口汽车为例，关税下降之后，其成本下降也只是6万元左右!其实对于一款90万元的进口汽车来讲，6万元真的不是太大的数目。但是，关税大幅下调的指标性意义，则高于实际的降幅!起码这是一个汽车价格下降的信号。同时也会向下挤压合资品牌汽车。因而多多少少对于国产汽车价格也还是会有一定的影响，特别是国产的合资品牌汽车。并且值得一说的是，很多车型尽管为国产汽车， 但也会采用一些的进口零配件。尽管数量不会太多，但是汽车零配件的关税调整也会连带影响到这些车型。全局来看，这次关税的大幅下调对进口汽车的价格不能说太大，但更多的是向这些车型发出降价的信号!这是一个催化剂，将会影响到中国现阶段整个汽车市场当中的进口汽车，合资汽车和国产自主品牌汽车。对于合资品牌国产汽车或者自主品牌来讲， 这是一个危机来临的信号，同时也是机遇来临的号角。国产自主品牌要想往高端发展必须直面竞争，持续地提高本身的竞争力。可能这次关税的调整对国产汽车的价格影响并不会太大，但无疑会影响到它此后的战略发展。 三门吉利汽车各位关注比亚迪唐(参数|询价)DM常年测试的朋友大家好，我们又在长测文章中见面了!说起来这期长测将是唐DM在编辑部的后一次内容更新了，唐DM在陪伴我们的一年之中编辑给它设置了各类各样的考验，但这个家伙从未让我们失望过。想到在这期完成之后就要与它说再见，心里还是有些不舍的，不过，在后一次文章的更新，一直在关注汉兰达这款车，无奈错过了17款，18款一出马上下订。经过了几个月的漫长等候，终于提车了。汉兰达，当然是看中其实用价值。宽敞的车内空间，7座车适合平常一家人自驾游。其定位明确，城市越野车，通用性也比其他轿车好，通常情况下已经完全够用了。另外，汉兰达的动力还不错，开起来平顺，适合一家老小坐。 唐DM出厂时就带了发动机下护板，这对于理顺底盘气流有所帮助，并且在护板上预留了放油螺栓和机油滤芯的拆卸安装孔，因而在日常养护非常方便。不过值得关注的是如果您也是混动版车型的车主，4S店的售后技师建议大家去保养之前好用运动模式驾驶。如此发动机不会熄火，可以让机油循环得更充分，并且油温上升之后机油流动性相对更好，更换时亦可更彻底一些。Jonnaert表示，现阶段欧盟和研究开发智能网联技术的各国一样面临各类挑战，如统一的标准制定、怎么实现智能网联技术发展过程中的数据经济、怎么保证智能车辆的安全及解决网络安全等问题。Jonnaert表示，这些并不是只是欧盟的问题，因为很多技术和法规的制定需要包含中国和美国在内的世界各国共同合作推动，而这事关智能网联及自动驾驶技术的发展和未来。Jonnaert认为推动社会及客户对智能网联及自动驾驶技术的接受度也是很重要的一步，因为传统汽车和智能网联汽车未来将在很长一段时期内共存，所有道路参与者都须认识到这一点。
