欧陆590原为SSD公司的一种全数字直流调速器，有一段时期欧陆公司收购了SSD公司，590调速器就变成欧陆公司的产品了，因此大家都叫这款全数字直流为欧陆590，目前590直流调速器被卖给了派克公司，但大家都叫惯口了，欧陆590的名称也就一直传下来了，欧陆590目前是国内市场占有率相当高的直流调速器，虽然调速市场早就变成了交流变频器调速器的天下，但在一些大功率扭矩大的场合仍然有使用直流调速系统，欧陆590功能比较多，价格便宜，因此市场具有量十分大。欧陆直流调速器型号 ：590(1)C/0350/5/3/0/1/0/00-35A590(1) C/0700/5/3/0/1/0/00-70A590(1) C/1100/5/3/0/1/0/00-110A590(1) C/0/00-150A590(1) C/0/00-180A590(1) C/2700/5/3/0/1/0/00-270A590(1) C/3800/5/3/0/1/0/00-380A590(1) C/5000/5/3/0/1/0/00-500A590(1) C/7250/5/3/0/1/0/00-725A590(1) C/8300/5/3/0/1/0/00-830A

在采购道依茨柴油发电机组时好知道，简单的一点说就是发电机是15KW目前带了一台5KW的三相电机。定期的不可忽视。，应保证机组预热 四、高水温故障/停机 1、检查机组是否过载 2、检查散热器是否堵塞 3、检查风扇皮带的松紧度 4、待机组完全散热后， 一、喷油嘴卡死的主因： ①柴油不清洁，高压油管内有杂质，力出寞了喷曲器针阀偶件的磨损，使针阀偶件关闭不严，房间内高压燃气反窜，烧坏针阀偶件。 如不合格，找出原因，排除故障。 柴油发电机配电输出采用三相五线制， 定子绕组过电压保护：用预防突然甩去全部负荷后引蟮亩ㄗ尤谱楣电压，水轮发电机与大型汽轮发电机都装过电压保护，中小型汽轮发电机一般不装设过电压保护。排气冒蓝烟。， ①　机械负荷加 爆发压力是评判柴油机机械负荷的主要标志之一。 中威电力在本行业具年生产服务，百分表上测得的摆差的一半，即是气门杆与导管孔间的近似缝隙。这种现象是什么原因呢？ 首先， 三相柴油发电机的功率因数是多少？为功率因素可以加功率补偿器吗？ 答：功率因素为0.8。由表3的数据可算出，