免费发布信息
当前位置: 天赐网 » 资讯中心 » 行业动态 » 正文

工业品期货价格料先抑后扬

http://www.10260.com 天赐网 发布日期:2019-10-18 13:59:49   来源: 作者: 我要投稿



9月中旬以来,国内工业品期货整体延续回落态势。数据显示,10月17日,工业品指数zui低接近145.49点,创下1月3日最低点。其中黑色产业链指数、化工品种指数也是分别创下2018年3月下旬、2017年6月下旬最低点。

  分析人士表示,最近,海运价格触顶回落以及钢材贸易商谨慎采购,导致原油及黑色系期货走势承压。展望四季度,成品油消费将转入淡季,需求端需求不佳仍将对油价构成压制。另外,单纯的需求旺季恐难以支撑钢材价格走高,短期黑色系整体仍将偏弱运行,后期市场随着冬储投机需求抬头等支撑,价格则有希望获得向上修补。

  工业品指数持续回落

  空头情绪弥漫最近国内工业品期货市场。文华财经数据显示,10月17日,工业品指数zui低接近145.49点,创下1月3日最低点,收报145.83点,本月以来累计回落2.89%。其中,黑色产业链指数、化工品种指数也是分别创下2018年3月下旬最低点113.79点、2017年6月下旬最低点124.10点,10月以来累计回落3.11%、4.15%。

  具体品种方面,截止10月17日收盘,原油期货主力1911合约收报444元/桶,跌4.6%,领跌当日工业品;沪镍、铁矿石、不锈钢期货主力合约下跌幅度均超2%,下跌幅度分别为2.97%、2.23%、2.06%。

  就原油期货来讲,广发期货原油研究员李承昊表示,最近内外盘油价均有一定程度的分化,背后除了离岸人民币汇率影响外,国际船运价格则是另一重要带动因素。此前,由于船舶承租方开启价格战,导致国际海运价格飙升。不过,最近随着宏观扰动事件取得积极性进展,海运价格触顶回落,比如10月17日中东至亚洲的海运价格大幅回落,这也是导致内盘油价下行的重要因素。

  对于黑色系走势,国信期货分析师蔡元祺分析表示,最近黑色系期货运行的核心在钢市表现,该品种1月合约在需求端需求以及商家情绪的共振施压下,在盘面出现“五连阴”。从商家角度来看,考虑到今年的基本面情况,1月合约的心理价格要大大低于去年3600元/吨左右的冬储成本价,目前华东现货价格尚在3700元/吨周边,若现货给不到一个充足优惠的冬储价,商家的投机需求就难见起色,甚至面临枯竭。

  短期不容乐观

  展望四季度,李承昊表示,影响油价走势的核心问题不会发生太大转移,宏观扰动事件、宏观经济、英国脱欧、中东局势、基本面表现仍将主导油价。由于目前市场交易重心仍向宏观经济预期方向倾斜,加上美欧炼厂检修导致加工需求疲软,油价运行呈现震荡偏弱的特性。尽管检修过后将导致加工需求的恢复,但四季度成品油消费转入淡季,在冬季不出现极端气候的假设之上,需求端消费疲软将对油价构成压制。不过,各国央行重回宽松政策,美联储10月后或开启降息堆叠扩表操作,这对于原油价格或构成支撑。

  “预期四季度油价将保持弱势震荡态势。”李承昊表示,重点需要关注宏观扰动事件以及地缘局势演变的潜在风险因素。

  至于黑色系走势,蔡元祺表示,市场对10月乃至四季度的价格研判多数为前高后低,研判逻辑不外乎需求的季节性变化,但价格上调需要的理由显然要大于向下,单纯的需求旺季或不足以支撑钢材价格。四季度来看,黑色系价格运行节奏或扭转为先抑后扬,按照推演,后期价格下行带动在炉料价格的领跌,在给出一定的利润空间后,紧接着钢材的成本走势偏弱就会引起钢材价格下行,继而构成共振,zui终价格见底;后期随着修补基差和冬储投机需求的抬头,价格则有希望重新获得向上修补。

(文章来源:中国证券报)




【免责声明】天赐网对以上发布之所有信息,力争可靠、准确及全面,但不对其精确性及完整性做出保证,仅供参考。您于此接受并承认信赖任何信息所生之风险应自行承担,天赐网不承担任何责任。如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系。
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
相关资讯
热点关注
最新发布