据金联创数据显示，上半年山东地区调和汽油柴油理论盈利水平基本在50-200元/吨之间波动。具体来看，
2019年上半年，山东地区调和汽油基本处于盈利状态，最高点出现在4月末，最低点出现在2月中旬。据金联创监测数据显示，上半年山东地区调和汽油盈利水平基本维持在70-200元/吨。具体来看，一季度，国际原油震荡上行，消息面对调和汽油市场偏于利好，调油商操盘坚挺，出货价格稳中上扬。不过，中下游用户采购多维持刚需水平，市场交投不温不火，故调和汽油价格涨幅受限。另外，汽油市场需求平淡，调油商对原料的采购也显有限，在此情况下，调油原料价格上涨乏力，价格走势与调油原料大致相同，因此，调油商盈利情况较为平稳。第二季度，汽油市场需求延续疲软致使调和汽油价格推涨乏力，加之，受原油宽幅下跌影响，调和汽油及调油原料均出现弱势走低表现，但调油原料与调和汽油价格走势差别不大，故而使得调和汽油利润基本在50-200元/吨内波动。综上来看，理论上调油商操作仍有利可图，不过受中下游需求持续疲软的影响，调油商产销压力较大，实际操作利润空间难言理想。
由上图可知，2019年上半年，1-2月份调和柴油盈利情况不佳，甚至出现利润倒挂现象，直至三月份市场需求出现好转，价格宽幅走高，调油商盈利水平尚可。具体分析来看，第一季度，国际原油呈震荡上涨走势，消息面提振市场。不过，1-2月份受天气寒冷影响，大型工矿及基建等行业开工率持续低位，加之受雨雪天气影响，交投运输受阻，故柴油需求持续疲软，价格弱势运行。直至三月天气转暖，柴油需求回暖，调油商利润由亏转盈。第二季度，调和柴油市场主要受供需面影响，随着天气逐渐转暖，国内工矿、基建等工程开工率有所提升，下游需求有所好转，调油商出货顺畅，与此同时，调柴原料价格走势与调柴价格基本一致，故盈利水平多在50-200之间震荡。虽6月份柴油市场下游需求回归平淡，但利润仍保持盈利水平。
后期来看，第三季度将进入汽油柴油传统消费旺季，调和市场需求或有所提升。不过，原油期价或保持弱势震荡走势，且目前汽油柴油市场供应量充裕，短期内市场购销压力难以得到有效缓解，因此，调和汽油柴油价格上涨乏力。另外，调油原料目前处于供大于求的局面，实际出货情况欠佳，受此影响，故预计调和市场短期内利润水平难有明显增长，或维持在50-200元/吨的区间内震荡。
责任编辑金联创分析师：毕嘉惠
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