免费发布信息
当前位置: 天赐网 » 资讯中心 » 商务服务市场 » 产业观察 » 正文

产业互联网的边界在哪里?

http://www.10260.com 天赐网 发布日期:2019-11-6 17:56:48   来源:36氪 作者: 我要投稿

原标题:产业互联网的边界在哪里?

  随着流量红利逐步消失,后半场存量经济的竞争日渐激烈。整个互联网经济纷纷吹响进军产业互联网的号角,开启了产业互联网从定义、生态乃至话语权的跑马圈地。源码资本自2014年便将研究思考深入到产业互联网领域。

  自2014年开始,源码资本投资了多数优秀的产业互联网企业,其中包括领投且独投了百布天使轮、A轮、A+轮,且持续加码B轮、C轮。2015年领投且独投运去哪A轮,持续加码B轮、C轮。2016年领投且独投了锐锢A轮,持续加码B轮;从壹米滴答A轮融资开始,持续加码B轮、C轮、D轮融资;从易久批的B轮融资,持续加码到D轮。2017年领投小药药B轮融资,且强化到C+轮。2019年领投众能联合B轮融资,并与红杉资本联合领投开思C1轮融资。

  坐看江潮起,旌旗浪头立。数年来,在产业互联网领域,源码成员企业已逐步成为了各自细分领域的明星公司。而源码资本更希望去探究体量增长之下的核心动力,去追溯突破边界之外的企业基因。因此,码会年会邀请了小药药、易久批、众能联合和运去哪四家企业的创始人兼CEO聚首雁栖湖畔,共同探讨产业互联网的边界与突破。

  创始人金句

  产业互联网和消费互联网较大的区分是,消费互联网的购物者是没有区分的,只要加频道即可了。但产业互联网的客户是不相同的,加频道是没有用的。

  ToB服务的供应商一半在做交易,一半做物流,而且或将做金融

  在货运服务场景里面数据体验是客户的核心体验。

  解决管道的低成本问题,本质上就是解决仓的共享、配的共享,及其尽可能缩短厂到端的环节。

  左起:源码资本王星石、小药药李萌、易久批王朝成、众能联合杨天利、运去哪周诗豪

  经过CEO们的讨论显而易见,第一层被产业互联网突破的边界,是这个行业过往玩家的能力边界,无论是运作SKU数量、运作覆盖范围,还是运作增长速度指标都获得极大扩张;第二层边界是产业链条里的分工和位置得以重新整合,产业互联网里将之前可能要数家公司的业务整合打通,既能往产业链前端进发,亦可以往产业链下游演进。

  例如,小药药可以找zui好的跨界队伍进行降维打击;易久批在快销品里提升流通网络的效率;众能联合让信息赋能下运作策略高度智能化,提升资产的租赁效率;运去哪打破了复杂海运体系中的多数信息孤岛,这些都是产业互联网企业们的核心竞争力。

  源码资本将一直专注于同优秀的CEO们持续探究产业互联网的边界,一起创造经久真实价值。

  实录精选

  Q1

  源码资本王星石:我们从2014年起在产业互联网里布局,很荣幸和多数产业互联网的伙伴们一起成长。成长是持续地突破边界,产业互联网的边界是什么?今日我们请到四位CEO来分享他们的观点,首先请每位CEO简单讲解一下自己的公司。

  小药药李萌:大家好!我是小药药的创始人李萌。小药药是中国zui大的医药b2b自营电子商务,也是做医药产业信息化赋能、服务家数zui广的公司。我们希望把药品从生产到流通的层级缩短,经过互联网和信息化的方式提升整个产业的效率。

  易久批王朝成:我们是快消行业的产业互联网公司,我们所在的市场规模是国内zui大的,我们的使命用科技让好产品卖得更廉价,缩短供应链。

  众能联合杨天利:大家好!我是众能联合的创始人杨天利,我们做的是工程设备数字化租赁服务平台。整个中国的服务设备中约有3万亿资产,每年约有7,000万亿的租赁收入,而整个行业的资产运作效率还不到50%左右。众能联合所做的事情是,经过科技的手段,用数据的力量提升整个行业的效率和资产效率。

  运去哪周诗豪:大家好!我是运去哪的创始人周诗豪,也是源码一期的老同学。运去哪是一站式国际货运服务平台,帮助中国进出口企业更好地连接海外市场,把货物从中国运到美国乃至于全世界,或者是反向帮助全世界的商品流入中国,本年度我们的集装箱交易量达到了25万TEU。面临世界贸易更多的不确定性,运去哪将自己从一家以中国为中心的公司变成了一家为世界服务的公司,未来还有很多全新的挑战,需要和在座的企业们和我们的同学们共同努力。

  Q2

  源码资本王星石:从公司创立到目前,你们在自己所在的行业打破了哪些边界?下一个边界会在哪里?

  小药药李萌:在我们进入前,药品行业是一个层层分销的状态。从厂家制造出来后,药品就进入了多级分销的状态,而且这个状态不是简单线性分销,而是一个网状结构。小药药把制造商和终端连接在一块,而且让中间环节的相对透明。另外,经过互联网还能打破地域边界,发现互联网在地域扩张上也给了我们非常大的能力。有了就可以力后,可以更好地帮制造商在更大范围内提升效率。例如目前我们和有些厂家进行数据直连后,他可以根据数据来定对未来的生产预期,减少原料药价格调整对生产的影响。

  我们服务好制造商后,下一个边界是服务我们的客户(药房、医院、医院),给他们很好的信息化服务,帮助他们提升服务购物者的能力。ToC和ToBzui大的区分是,ToC是为客户节省费用,而我们要为客户赚钱。我们要为客户做各种赋能,不单是供应链,还有信息化、运作效率、后台管理、品牌促销等,这是我们下一步的工作。

  易久批王朝成:很多人对产业互联网的看法是,你就是一个大批发商,我觉得这是对老物种和新物种非常浅薄和无知的观点。互联网科技对产业互联网的边界有三个方向的影响:第一是横向,一是SKU增加。因为我们用电脑管理SKU,低频周转率的SKU用中心仓,高频的用前置仓,特别低频的用总仓;二是地区。过去做贸易能做到一个城市经销商就不错了,目前我们做了27个省,这是一个横向规模的边界突破,当然有很多企业已经国际化了。

  第二是横向的突破。产业互联网和消费互联网较大的区分是,消费互联网的购物者是没有区分的。消费互联网是加频道,因为它只有一个环节,即把客户搞定,然后无限加频道就OK了,但产业互联网加频道不行,数量的延伸是有限的。你要去做深,先把商家和末端连接起来,再把厂家和末端连接起来,zui后把原料供应商和厂家再和末端连接起来,这个连接和前面两个连接不同,它是一个很深的连接,是一个横向边界打破。

  第三个较大的边界创新是有了商流后,对物流、资金流的颠覆。我们全中国卖无数生意,上下游都卖得很深,可以做供应链金融。我们基于有压货的仓库、有售后的能力,给上游的供应商提供贷款,能把供应链金融做得比银行好,本年度我们能做大几十个亿。

  下一个边界我觉得是做连接中国制造和消费的基础设施,做一个中国流通业中以科技为推动的基础设施。

  众能联合杨天利:众能联合连续三年整个资产规模、收入、利润都是以200%-300%复合增长速度,这个速度在中国或欧美整个产业发展来看都是奇迹,而且在高速发展流程中整个资产运作的效率达到80%。第二个数据,我们在2019年占据了中国高空平台设备单品35%的新增量,这个增长速度在设备的世界的发展轨迹来看也是一个奇迹。另外一个数据,作为一家数字化公司,硬件和软件专利有几十项,这在其他人眼里也是不可思议的。这些数字背后的逻辑一定是靠整个科技和数据去支撑和实现的。

  同时,我们在整个流程中基于科技和数据形成了很多算法和模型,这些算法和模型对于未来跨品类的复制及其整个行业的资产效率提升,提供了基础设施建设。

  基于下一步我们有几个想法:第一,将高空设备租赁业务在国内做深、做透;第二,在2020年开始主导从租设备到开始为客户提供增值服务转变;第三,在与工程相关的其它经营范围、新的品类作尝试。这是我们对未来两到三年的一些规划。

  运去哪周诗豪:其实ToB服务的供应商一半在做交易,一半做物流,而且或将做金融。第一是帮助货运服务的需求方和供应方做好基于需求的、广泛的SKU的迅速匹配。第二,物流是一个重履约的流程,客户在支付运费的时候,是基于一个确定性物流结果给出的价格比较,我们在内部履约的时候,也重塑了自己基于任务的推动引擎。第三,我们重新定义了物流行业客户体验的边界。我们开始定义了很多觉得,到今日为止我们确定了,在货运服务场景里面数据体验是客户的核心体验,不用care界面到底如何样,也不用太care是不是市场zui低的价格,反而是在履约流程中价格标准的数据、数据在履约流程中如何被感知。

  我们知道互联网是跨地区、跨语言的,要基于监管条件持续去制定更细致、更符合每个国家市场的货运服务标准。运去哪面向的是中小客户,同时根据数据的方式去服务大型和世界化的企业,必须要让拆分的标准颗粒度尽可能小,然后方能进行自由结合。从这个角度讲,数据和算法持续的迭代,也是我们在未来两年必须要去突破的边界。

  Q3

  源码资本王星石:大家都在自己行业里面做了很多突破,这些行业有一些准入门槛,也有一些理解门槛。到底是什么样的能力支撑本公司持续的去打破这些边界。这个能力到底是什么?每家公司如何样去打造自己这个能力?

  小药药李萌:我在这个点上分享下,如何样mapping一些人。先要看同行业的人,倘若人家有竞业不准如何办?这个要问你的HR。其实很多时候可以跨行业找类似的形态去考虑。首先锁定公司,再锁定公司里前面的人才,你只能把自己的部门拆分后去看,不可能逮着一个羊去薅。只有你具备一个在你的核心部门上有非常强能力的对标队伍,才能能forward去做一些事情,竞争到zui后都是拼的队伍能力,很多时候大家做的相同的事情,也没有什么秘密,但为什么后来我把你干掉了?无论传统还是互联网,zui终比的是谁能把这个事做好,包括在针锋相对的时候,谁更有效率、更勤奋、谁的队伍更强。

  易久批王朝成:我们这个行当的产业互联网的核心是流通,这个生意的本质是成本优势。用管道把上游的东西输送到下面去,这个管道设计结构必须是低成本,要比传统的管道便宜。但小店店主是一个非常专业的采购者,他连续多次重复地买相同个东西,便宜3%-5%对他来说非常重要,因而第一性就是如何一站式、方便高效地提供优惠的货源给他。在货源相同的情况下,低成本变成我们这种公司的核心能力。无论你的商业模式多么复杂,翻译出来的和客户的界面只有两个:上面的分子是商品,包括商品的充分丰富,商品不缺货,分母就是价格。

  解决管道的低成本问题,本质上就是解决仓的共享、配的共享,及其尽可能缩短厂到端的环节。下一步的核心性能是什么?可能是把货物变得更好。目前我们有数据了,卖的量较大也有交付能力,下一步要逼着厂家把产品的品质提得更高,这是中国整个产业互联网zui关键性的,zui终东西越来越好、价格越来越便宜,这个肯定是产业互联网zui终跟客户发生交互的界面,我们打破边界的本质能力第一阶段肯定是优惠的管理能力。

  众能联合杨天利:我们认为这次产业升级变革的本质有两个,第一是提升原有产业的效率,第二是经过洞察客户需求,为客户提供很专业的服务。但是在ToB领域当中,有一个很有意思的情况,经过你的运作流程中形成大量的数据之后,基于对业务深度运作的需求,就形成了逻辑,逻辑形成之后,就会形成新的算法,新的算法之后,技术在ToB领域当中就会形成非常大的应用,叫智能化应用。

  这个数据系统打通之后,销售人员即可智能化的销售:第一,他每天的销售路线如何样规划?第二,见到什么样的客户,给客户什么样的解决方式?第三,遇到了竞争对手,应当采取什么样的竞争话术?整个销售实现了智能化。经过这一种效率的实现,就极大提升了整个行业的效率。同时,也提升了整个公司的效率。因而,智能化的应用在工程机械行业,在整个大的产业升级变革流程中,也是一个很有意思的情况,这是我们发现一个zui好的东西。

  运去哪周诗豪:我们内部有个计划叫互联互通,简单来说就是连接,物流有两个连接,一个是基于资产的连接,一个是基于人的连接。资产连接即车、船、码头、仓的连接,我们自己做出一个判断是除了非洲以外,整个世界特别中国、美国、欧洲、日本的物流资产的缺少度不高,有很多的仓、大量的车、大量的船,但没有被有效的利用。从运输和物流成本里面,zui好减少物流成本的方式是复用,能被不相同的运输任务循环利用,利用空置时间和空置场地,带来复用的时候才能形成zui大的效率。

  基于物和系统的连接,要做成伟大的事必须要连接伟大的人。对于核心队伍来说,这种人的连接和经过找合适的人去连接更多海外资源的时候,我觉得很关键性的事情要花充分的时间,把公司在海外做的事讲明。还有一件事是不能让他们觉得你的Founder和核心队伍永远把自己当成一家中国公司,这样当你走出去的时候,海外员工的觉得上会有较大的差别,这样他难以陪你走很远。一个是基于系统资源的连接,一个是基于人的连接,在连接流程中我们才会有数据,才会有未来的算法,才会有更多的成本优势和渠道优势。

(文章来源:36氪)



【免责声明】天赐网对以上发布之所有信息,力争可靠、准确及全面,但不对其精确性及完整性做出保证,仅供参考。您于此接受并承认信赖任何信息所生之风险应自行承担,天赐网不承担任何责任。如本网转载稿件涉及版权等问题,请作者一周内来电或来函联系。
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]

 
相关资讯
热点关注
最新发布