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高速公路防撞护栏市政道路安全围栏景区园林河道栏杆
发布时间:2024-04-06 15:46:17
文章来源:泊头市中鸣机
桥梁护栏的选择原则有如下要求:
1、桥梁护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上务必可以有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并让其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的风险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都须满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别根据。
2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可可以的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否可以一定的变形。例如:桥梁结构物通常都位于地面以上很高处,过大的变形容易造成护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他载荷类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏通常较砼护栏柔一些,如需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要较大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求:①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;③积雪严重的地区,宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;④为降低桥梁自重、降低车辆碰撞载荷对桥面板的影响,宜采用金属梁柱式护栏;⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空高于或等于10m时,宜采用组合式或钢筋混土壤墙式桥梁护栏;⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
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1、桥梁护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上务必可以有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并让其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的风险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都须满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别根据。
2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可可以的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否可以一定的变形。例如:桥梁结构物通常都位于地面以上很高处,过大的变形容易造成护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他载荷类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏通常较砼护栏柔一些,如需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要较大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求:①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;③积雪严重的地区,宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;④为降低桥梁自重、降低车辆碰撞载荷对桥面板的影响,宜采用金属梁柱式护栏;⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空高于或等于10m时,宜采用组合式或钢筋混土壤墙式桥梁护栏;⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
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